בעמותת "רווח נקי" שבחנה את הרגולציה מצאו שמספר מקרי השכחה ברכב שעליהם התבססו בשעה שקבעו את התקנה, בזמנו, היו שגויים וגבוהים מכפי שהתרחשו במציאות

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר.